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铁货(01029):K&S以100%产能营运 10月铁精矿产量约26.4万吨

随冬季临近,K&S已开始使用干燥装置。由于干燥装置移除铁精矿中多余的水分,以免产品于寒冷天气的状况下结冰,从而实现全年生产,故该装置是K&S生产过程中的重要一环。

“就市场前景而言,全球铁矿石供应于2019年8月回升至更合理的水平后,铁矿石的价格已维持于稳健的价格范围,有关趋势对行业的长期可持续发展尤为重要。据媒体报道,尽管受宏观经济放缓及中美关系的影响,惟中国铁矿石进口量仍于9月连续第三个月上升,达至20个月以来的高位。中国冬季污染管制亦可能支持高品位铁矿石价格。K&S已做好准备,把握利用当前市况下其地理优势的机遇。”

公告称,K&S于解决若干余下的生产瓶颈问题后在2019年10月成功以全产能营运。于该月,K&S生产约26.4万吨铁精矿,相当于厂房年产能约100%。有关表现反映K&S达成史上的重要里程碑,令人鼓舞,而下一步则是K&S以此高生产率稳定营运。

总结:以往的腾势400等车型,在腾势汽车推出后就一直没有换过代,即便当年产品力足够出色,但7年的时间使得市场也发生了翻天覆地的变化。全新腾势X的出现让腾势汽车再一次迈向了电动车领域的先锋行列,因为无论是外观内饰的设计,还是性能以及续航,都足以让人再次对腾势汽车树立起强大的信心。

内饰也传承了奔驰汽车的豪华与科技,但元素不会像奔驰车型那么复杂。作为一款代表未来出行的腾势X,在内饰设计上秉承了极简的设计风格,几乎所有的功能都集成在中控屏中,与驾驶相关的功能则集成在挡杆附近,非常合理。

奔驰操刀设计的比亚迪电动车 广州车展实拍腾势X

“本人感谢高丹在我们将K&S的产能提升至现有规模的工作上所给予的领导和支援。他的付出,造就了我们的今天,我很高兴他依然会为铁江现货服务。嘉誉和绍章为铁江现货的持续发展担任新职务,肩负责任,也让我感到欣慰。”

铁江现货非执行主席PeterHambro就有关消息评论道:“经过多年努力,本人很高兴K&S终于达致全产能生产。尽管以100%产能生产是一大重要里程碑,但持续以高产能营运亦是K&S矿场团队的另一挑战。同时,在解决干燥装置的技术问题后,K&S已提升干燥装置速度,以为冬季生产作好准备。”

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