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作者:大发二分快3走势发布时间:2019年12月10日 06:11:17  【字号:      】

NBA/跳投不如儿子 詹姆斯:我在家只排第三

恐致9年半交通黑暗期?北捷民汐线环评初审又卡关

延宕15年的台北捷运民生汐止线第二期工程环评初审今二度卡关,决议补正再审。环评委员担忧施工期长达9年半,站体施工时还要占用12至14公尺宽的车道,「民生东路根本没办法走」,若没提出交通黑暗期的减缓对策,将造成很大民怨。民生汐止线第一期工程从汐止延伸到大稻埕,10年前通过环评。第二期工程起自大稻埕码头东侧,沿着民生西路、民生东路穿过基隆河,终站位于内湖的新湖一路、民善街路口,今送环评专案小组初审。 根据台北市捷运工程局规画,民汐线第二期工程为6865公尺的地下路段,设置6座车站,其中2站可站内转乘双连、行天宫站。待都计变更、用地取得等综合规画报告核定后,预计9年半完工。环委吴义林质疑,民汐线营运后,通风井排出的PM2.5的24小时平均浓度将超过每立方公尺35微克,再加上户外背景量,空气品质会超出法定标准,对通风井附近居民有很大影响;就像高雄铁路地下化却有很多柴油车运行,现在空气品质差到被骂翻。环委李育明批评,民汐线基地范围内的民生社区路段人口密集,且道路狭窄,若采用明挖覆盖工法,长达9年半的施工期将形成交通黑暗期,但却没有提出减缓对策,应规范明挖覆盖工法要限缩在站体周遭一定范围等作法。李育明也说,第二期施作必要性不足,否则「一条捷运不会拆成两截做环评」,北市捷运工程局虽以提升转乘效益当成开发诉求,但位于大稻埕的首站却未考量深挖站体,无法越过淡水河连结新北市交通路网;民生东路三段近台北大学的站点也无法转乘文湖线,难以说服外界杂音。北市捷运工程局则说,民汐线是新兴路线,非既有捷运路网规画,因此不易与既有车站转乘,未来会考量乘客只要在一定时间内转乘,就视为在同个站点进出。另仅在站体跟通风井采明挖覆盖,施作范围则会更审慎考量,并提出交通、空污改善措施。汐止民生线规画路线。图/新北市捷运工程局提供 分享 facebook

詹姆斯认同球评观点,坦承两名儿子的跳投能力都比自己更好。 美联社 分享 facebook 尽管身为近代NBA中的佼佼者,洛杉矶湖人队球星詹姆斯(LeBron James)也有屈服的时候,日前他在推特上转发一则ESPN评论詹姆斯长子小詹姆斯(Bronny James)比赛影片,坦承两名儿子的跳投能力都比自己更好,「我的跳投在我家里可能只排在第三位。」詹姆斯纵横NBA十馀年,屡屡创下傲人纪录,而他的两位儿子也遗传老爸的优良篮球基因,在篮球场上展露天份。 升上高一的小詹姆斯日前代表塞拉峡谷高中(Sierra Canyon High School)出赛,频频展现优异的跳投能力,ESPN球探班卡迪(Paul Biancardi)也高度讚扬了小詹姆斯的跳投,认为他的跳投比老爸詹姆斯还要更好。班卡迪在解说小詹姆斯的比赛时说道:「我希望詹姆斯不要对我感到生气,但我认为小詹姆斯的跳投比他好一点。」Can’t ever be mad at the facts!!! Flame thrower he has! And by the way I probably got the 3rd best jump shot in the household. Bryce Maximus got a cooker too! https://t.co/p5ym1pZVJZ— LeBron James (@KingJames) December 8, 2019 没过多久詹姆斯转发了这则推文,他不仅没有对班卡迪的评论感到生气,还承认自己的跳投不如两个儿子,「永远不能对这个事实感到生气,他(小詹姆斯)有火焰喷射器,顺便说一下,我的跳投在家中可能只排在第三位,麦希穆斯(Bryce Maximus James)的跳投也非常出色。」




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