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【火焰蓝一周年】玉龙雪山“守夜人”:驻防八年零火灾 怎么做到的?

央视网消息(记者

玉龙森林消防大队长期驻守雪山上,用青春捍卫着祖国的绿水青山,用汗水保护人民的生命财产安全,被当地群众亲切地称为:雪山“守夜人”。

“尽管严格检查了,还是有游客在核心景区偷偷抽烟。这八年里,我们一共熄灭了游客乱扔的烟头51万多个。”丁理表示,就是从熄灭一个烟头这样的小事做起,才守护了玉龙雪山核心区的平安。

据悉,滴滴上海公司今年多次接到交管部门的罚单,在一周之内的罚金高达百万之多。其中,有90%以上是司机资质不全、或无行车资质造成的。众所周知,滴滴此前号称其私家车司机队伍数量多达3000万人,而2019年1月1日,滴滴正式实施了司机持证上岗的整改措施。运营属性的改变,意味着运营成本的增加,这将导致大部分司机人群的流失。直到现在,滴滴对司机“一刀切”的举措,仍然无法实施到位。面对恶性事件,滴滴此前是有过错,但是归根结底,其只是提供服务的平台,在行车规范上,滴滴可以做到监管,但在人员素质方面,笔者觉得,任何一个企业都无法做到有效的管理。

玉龙雪山海拔5996米,核心区有2.6万公顷的原始森林,山区内植被茂盛,是保持滇西北地区生物多样性的重要分布区域,同时也是长江上游最重要的生态屏障。

记者采访结束时看到,一位中年游客立正后,向正在巡逻的队伍敬礼致谢。“游客的理解、支持和群众的尊重,就是对我们最好的褒奖。”丁理说。

据悉,数日前,下线长达一年之久的滴滴顺风车业务,正式上线。值得一提的是,这次顺风车业务只作为试运营,在哈尔滨、太原、石家庄、北京等7个城市上线。与此前不同,这一次顺风车的运营时间,从之前的全天24小时,更改为早5点至晚23点,运营全程不超过50公里。其中,引起争议最大的一项,则是女性乘客只能在早5点至晚20点享受到顺风车服务。目前,网友们滴滴此条规则表示极为不满,滴滴官方也回应已经接到反馈,并表示目前顺风车只是小范围的运行方案,未来正式上线后,各方面的意见和问题,一定会持续完善。

滴滴顺风车上线后,女性乘客遭“歧视”!网友:还不是你们逼的?

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转制改革近一年来,玉龙森林消防大队队员们肩上还多了一份沉甸甸的责任:应急救援。丁理告诉记者:“今年四月中旬,一辆川A牌照的轿车由于道路结冰在景区内发生侧翻,车内2名女子被困。我当时正在带队巡逻,发现情况后迅速组织营救,我们20多名队员在冰天雪地里用双手将侧翻的小轿车抬了起来,并将车上人员送到医院检查。类似这样的紧急救援,我们今年一共参加了12起。”

从2012年起,玉龙森林消防大队一中队、二中队轮换靠前驻防玉龙雪山。驻防8年来,队员们日防夜巡,玉龙雪山核心区没有发生一起森林火灾。

2018年,滴滴空姐遇害案、乐清少女遇害案相继发生,至此,滴滴以及整个网约车都被推向了舆论的风口浪尖。从2018年8月底至今,滴滴在安全方面、司乘细则等多方面,进行了整改升级。而作为恶性事件的始作俑者,以及滴滴最主要的营收来源,顺风车业务一直处于下线状态。一年多的时间过去了,作为最受人们欢迎的顺风车业务,滴滴终于在近日宣布:进入试运营状态。

这样广阔的森林里,游人络绎不绝,如何做到八年零火灾?玉龙森林消防大队一中队队长丁理告诉记者:“一是靠队员日防夜守,广泛宣传。我们每天出动三个小组在不同的地方开展执勤任务,从源头杜绝火灾隐患;二是靠前驻防提高队伍机动性,加强日常巡逻,一旦发现火灾隐患及时处理,防止引发森林火灾。从2012年靠前进驻玉龙雪山腹地后,我们克服气候恶劣、营地设施简陋等困难,截至目前集中进了了防火巡逻1080次,检查了近3000万人次入山人员,收缴火种512万多个。”

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