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第三代智能网联系统在智能互联、场景化语音交互功能的基础之上,新增了智能蓝牙钥匙、专属个性化ID等功能,进一步联通车机与手机,为用户带来更加智慧的出行体验。

对北京现代展厅进行全面的数字化升级改造,提升用户的到店体验。确立领先地位,倡导出行新方式。菲斯塔纯电动拥有着现代汽车集团的顶尖技术平台背书和国内包含宁德时代在内的多家优质供应商的品质保证。其上市后将处于细分市场的领先地位,为新能源用户倡导移动出行新可能。

搭载于Smartstream动力总成上的发动机CVVD技术,在提升发动机性能 与燃油率的同时,减少尾气的排放量,为环保事业做出贡献。

从车辆的静态表现来看,与汽油版的UX并无任何明显的区别,在车身上除了个别标识和充电口外也没有别的地方能具体区分。而在内饰方面,也基本延续了汽油版车型的设计,除了一些配色方面的改变和细节上的调整。

品牌层面:通过体验式、互动式营销,打造技术品牌全新IP增强粉丝营销力度,利用社交、服务、电商等平台活跃客户互动,促活存量客户,增强客户粘性,提升品牌口碑,建立以用户为中心的粉丝营销体系,最终实现以数据为驱动的智能化营销。

昂希诺纯电动、领动插电混动的问世,进一步完善北京现代新能源产品布局,为用户提供更加多样化的出行解决方案。

UX 300e的出现可能更多的是为了填补家族内此类型产品的空缺,因为从具体的产品实力上来说,无论是动力表现还是续航里程,都没有太多亮眼的表现,可能与一些自主产品相比都略显不足。而其在具体驾驶感受等方面是否有别的惊喜,还需日后再看。

技术层面:通过引入现代汽车尖端技术,继续强化实力派定位发布现代汽车i-GMP平台。其以设计更友善、碰撞更安全、气动更高效、操控更运动、多动力总成适配五大核心技术优势,持续为北京现代新车赋能。

大力发展新能源领域,打造氢能源社会,传递新的生活方式。北京现代将利用现代汽车全球最高水准的最高效的新能源技术,持续推出更多新能源产品,为用户提供便捷出行的解决方案。同时北京现代预计在2020年底前推出7个系列的新能源车,持续强化“合资企业新能源领域领军者”的地位。

北京现代樊京涛:第十代索纳塔明年4月面市

(图/文 网通社 李少晨)

新车预计明年4月面市。加以低风阻的流线型车身线条、喷气发动机型轮毂,让整车外观尽显锋芒与自信。而内饰层面,菲斯塔纯电动内饰多采用战斗机风格元素,使整车内饰更加硬朗大气。战斗机身曲面造型操作台,搭配桥式中控台、电子按键换挡,在增强便利性和科技感的同时,极大程度释放车内空间。

更长的续航里程:同级领先的490公里超长续航,等速(60km/h)续航610公里;更低的能源消耗:工况能耗12.7kWh/100km,平均每百公里仅需6元,每公里仅需6分钱;领先的智能科技配置:12.3英寸全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控屏、第二代智能网联系统。产品层面:通过多款新品车型全面实现产品线换代启航第四代胜达、新一代ix25的上市,为北京现代注入了更加鲜活的力量。以领先同级的产品表现,彰显强大的品牌实力。

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